2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

$特斯拉(TSLA.US)

我買入特斯拉，並非因為我認為它僅僅是一家更優秀的汽車公司。

我的特斯拉平均持倉成本為 355.17 美元，目前倉位浮盈 1.94%。表現不錯，但這從來不是我買入的原因。令我感興趣的是，特斯拉的價值定義權仍掌握在市場手中。汽車業務賦予了它今天的規模，而自動駕駛、能源和人工智能則可能重塑該公司明天的價值。

這種不確定性正是為什麼特斯拉對一位投資者來説可能顯得昂貴，而對另一位投資者來説卻顯得便宜。對我而言，關鍵問題在於這些未來的業務能否足夠多地變為現實，以證明今天為其部分未來支付溢價是合理的。這就是我於 355.17 美元做出的押注。

1.94% 的漲幅並不能證明我的邏輯正確。它僅意味着截至目前，市場走勢符合我的預期。

$SpaceX(SPCX.US)過去一週充斥着負面頭條，高貝塔成長股的市場情緒依然脆弱。儘管如此，特斯拉和 SPCX 的表現都比我預期的要好，沒有進一步下跌。

當 SPCX 重新站上 20 日均線時，我加倉了。這仍然是一個小倉位，但我將這一水平視為買方願意在持續壞消息下捍衞趨勢的信號。

我的結論很簡單：價格比頭條新聞更重要。如果一隻股票能在情緒低迷時抵禦拋壓，它通常值得比新聞流本身更多的關注。

@Captain's Treasure

新手投資指南：如何在 FOMC 會議日安全投資

如果你是新投資者，你不需要在美聯儲會議結束前躲在牀底下。你只需要把你脆弱的跑車換成裝甲金融車輛。

以下是如何應對明天的加息：

避免接飛刀的誘惑：當像$特斯拉(TSLA.US)這樣的知名科技股可能在週四下跌 5% 時，不要急於行動。在利率上升的環境中，昂貴的股票在找到真正的底部之前可能會變得更便宜。讓市場先消化美聯儲主席凱文·沃什的言論。

建立堅不可摧的現金緩衝：將你的資金存入高收益現金工具或短期國債，如$0-3 月國庫券債券 ETF - iShares(SGOV.US)，讓你在等待風暴過去的同時獲得穩定的收益。

錨定低波動性指數 ETF：與其押注單一公司，不如將風險分散到專為防禦設計的寬基指數 ETF 中。

尋找像$標普 500 低波動率 ETF - PowerShares(SPLV.US)或$組合標普 500 價值 ETF - SPDR(SPYV.US)這樣的基金。這些基金跟蹤醫療保健、公用事業和必需消費品等穩定且現金流豐富的公司，無論美聯儲做什麼，它們都能持續盈利。

正如傳奇投資者本傑明·格雷厄姆所説：

“投資管理的本質是管理風險，而不是管理回報。”

深呼吸，擁抱顛簸的旅程，首先專注於保護你的本金！

祝所有長橋的朋友好運。🥰🥰🥰🍀🍀🍀

$特斯拉(TSLA.US)🚗🏎️

2026 年 9 月 17 日帖子

1️⃣ 自從我首次以極高的價格買入以來，我一直在調整我的最後入場價格。最終實現了温和盈利。此後我再次入場，利用了更低得多的入場價格，並且至今仍然持有。

2️⃣ 直到最近所謂的 AI 安全實施後，其價格才下跌。如果價格進一步大幅下跌，我將按照我的計劃加倉。

3️⃣ 我正在為近長期目標進行投資，我有信心它將積極構建更多驚人的增值，以實現其營收增長，憑藉其現有極其強勁的基本面。

⛳️$特斯拉(TSLA.US)

請參閲我每日盤前摘要，評估沙特阿拉伯關閉其東西向管道導致油價飆升，布倫特原油升至 105 美元/桶，10 年期國債收益率飆升至 5.05%，為 2007 年以來最高水平。這導致價值股顯著跑贏成長股（年初至今分別上漲 +20.9% vs +2.7%），久期較長的成長股如$特斯拉(TSLA.US) 受衝擊最大。貨幣市場現在預計，在為期兩天的美聯儲會議後，明天美聯儲加息的概率為 92%（自 2023 年 7 月以來的首次加息）。

15.9.26 $英偉達(NVDA.US)

$特斯拉(TSLA.US)

在剛剛結束的

All-In 峯會後，今晚的會議方向再次轉變 ⬆️↖️↗️

別忘了這次還要加上

👀網絡安全板塊 😂

根據視頻，特斯拉 Roadster 配備了推進器火箭發動機加速器，確實比保時捷加速快得多，而我們還在開那輛保時捷。不過，它不適合我們當地的道路。（以前的車迷）

“AI 減速” 的敍事真的看空嗎？

我一直在思考 Anthropic CEO 最近關於放緩 AI 發展的評論。

我必須説……我並不完全認同市場對這一事件的解讀。

安全擔憂可能確實存在。但我同樣無法忽視其中的激勵機制。

如果你已經是處於 AI 前沿的公司之一，放慢腳步——或者提高監管門檻——並不一定對你不利。事實上，這可能會讓所有試圖追趕的人日子更難過。

這也是為什麼我覺得 Elon Musk $特斯拉(TSLA.US) 表示贊同這件事很有趣。

也許我有點憤世嫉俗 😂，但當競爭對手突然同意大家都應該慢下來時，我第一個想到的問題是：

誰受益了？

對我來説，作為投資者，更大的問題是 AI 基礎設施的故事是否真的發生了改變。

超大規模廠商在削減資本支出嗎？

加速器訂單被取消了嗎？

網絡、內存、存儲或電力需求開始減弱了嗎？

如果答案是否定的，那麼我不認為關於放緩 AI 發展的一些評論會自動意味着 AI 投資週期也在放緩。

目前，我更傾向於將其視為一次敍事衝擊，而非邏輯破裂。

或許還有另一種可能性：

模型開發變慢，實際上可能意味着在下一代發佈之前，用於推理、安全、測試和基礎設施的支出會增加。

這是我正在關注的部分。

你們怎麼看？是真正的擔憂、戰略定位……還是兩者兼有？😂

@Captain Leo

我們正看到拋售的開始，尤其是在 AI 和硬件領域，因為像 Altman 這樣的 AI 領袖呼籲在近年來 AI 的快速發展和增長中放緩。最近，也有報道稱一些稍有名氣的前來自各 AI 公司的科學家指出快速發展和採用 AI 的危險，聲稱它們可能比你想象的更快地取代人類