$特斯拉(TSLA.US) 多頭對自動駕駛的期望過於誇張,這與 $特斯拉(TSLA.US) 股價之間存在巨大脱節。TSLA 股價在過去 5 年表現落後於大盤(TSLA +51%,NDX +98%)。並不是説 $特斯拉(TSLA.US) 未來無法解決無人駕駛問題,而是汽車行業其他人也會做到,因此 TSLA 2026 年 200 倍的市盈率和 5.7 倍的遠期 PEG 毫無意義。
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在 X 上關注 $特斯拉(TSLA.US) 的多頭,就像看着酒吧裏一羣大學生一邊灌龍舌蘭酒一邊大聲歡呼。正如我妻子最近觀察他們後對我説的:“他們以為自己在做什麼了不起的事。”
$特斯拉(TSLA.US) 的多頭也是如此。儘管沒有任何證據表明新的 Cybercab 能在沒有安全監控員的情況下完美地自動駕駛,但多頭們再次歡呼雀躍,彷彿 TSLA 獨自解決了無監督自主駕駛問題,且 Cybercab 現在的駕駛效率高達 99.999%(每 10,000 英里出現 1 次關鍵接管)。我完全相信 TSLA 將成為首批解決通用(去任何地方)無監督自主駕駛問題的公司之一,但其他公司也會做到($谷歌-C(GOOG.US), $百度(BIDU.US), $亞馬遜(AMZN.US), $文遠知行(WRD.US), $英偉達(NVDA.US))。任何擁有 X 賬户的人都可以從視頻中清楚地看到,自動駕駛的特斯拉仍然需要監督和接管。因此,在 @elonmusk 將無需安全監控員的 Cybercab 投入道路並擴展到尚未繪製地圖的城市之前,TSLA 的股票將繼續像過去五年一樣萎靡不振($特斯拉(TSLA.US) +51%,NDX +98%),儘管多頭每次機會都為之歡呼。美國股市上漲(標普 500 指數 +0.2%,納斯達克指數 +0.6%),在 Anthropic 第二季度收入較 2025 年同期激增 14 倍後,科技股走高,鞏固了持續的人工智能支出預期。10 年期國債收益率和油價小幅走低,而比特幣、黃金和白銀上漲。鑑於上週零售銷售數據疲軟,9 月美聯儲加息概率降至 30%。韓國芯片製造商和美國科技硬件在盤前因人工智能需求激增而上漲。標普 500 指數 2026 年每股收益估計達到 362 美元(同比增長 30%),隱含的遠期市盈率 21.6 倍,首次與 10 年期國債收益率持平,此前是 2000 年互聯網泡沫時期。由於遠期盈利預期下降、自動駕駛競爭加劇以及估值偏高,我對特斯拉仍持謹慎態度。
$優步(UBER.US) 股票看起來被低估了。
原因如下。作者:Andrew Bary 2026 年 8 月 14 日 -《巴倫週刊》自動駕駛出租車僅佔美國網約車市場的 1%。然而,自動駕駛汽車對優步技術公司(Uber Technologies)構成的顛覆性威脅已成為華爾街的執念——並壓低了該公司股票的價值。然而,投資者似乎對機器人駕駛風險反應過度——以及優步與自動駕駛領域領導者 Waymo 之間的關係出現明顯裂痕的事實表明,優步在網約車市場仍佔據主導地位,在食品配送市場也是領頭羊,並且其自動駕駛戰略並不依賴 Alphabet 旗下的 Waymo。優步的股票目前交易價格約為 76 美元,自 2019 年上市以來,其估值幾乎處於最低水平,顯得頗具吸引力。"估值與其基本面日益脱節,"投資者比爾·阿克曼(Bill Ackman)上週在一封致投資者的信中寫道,他指出該公司今年的預期盈利將增長 35%。優步是阿克曼最大的持倉之一。他的公司 Pershing Square 在 3 月 31 日持有超過 20 億美元的優步股票。該股年初至今下跌 7%,自 45 美元的初始公開發行價以來上漲 69%。這遠低於標普 500 指數和蘋果等科技巨頭的回報率。我完全預計 $SpaceX(SPCX.US) 會在今年某個時候以健康溢價的全股票報價收購 $特斯拉(TSLA.US)。這讓埃隆的生活更輕鬆,而且顯然存在共同的協同效應。我的觀點是:許多 $特斯拉(TSLA.US) 股東會在任何交易公告發布時拋售,而不是等待 6-12 個月讓任何交易完成。而且,大多數人將沒有毅力去忍受大約 50% 的 SPCX 稀釋,並看着 SPCX 股權的價值在他們 TSLA 股份交付前的任何交易完成前下跌。
任何人都不應忽視 $特斯拉(TSLA.US) 股價在年初至今(YTD)表現糟糕的事實(TSLA -24% vs NDX +19%),儘管這筆交易發生的可能性很高。
美國 7 月非農就業人數減少 2.3 萬,遠低於市場預期的增加 8 萬。6 月非農就業人數從 5.7 萬下修為 2 萬。7 月平均時薪環比增長 0.1%,高於此前的 0.3%,同比增幅為 3.2%,低於預期的 3.5%。
這可能會增加美聯儲在年底前降息的壓力,隨着伊朗戰爭結束,油價可能下跌。
非農數據公佈後,股指期貨上漲,標普 500 指數上漲 0.5%,納斯達克期貨上漲 1.0%。10 年期國債收益率下降 6.9 個基點至 4.61%。通常,疲軟的勞動力報告和 10 年期國債收益率的下降會導致長久期(高市盈率)股票表現最佳。
$愛彼迎(ABNB.US) +9.6% 盤後公佈第二季度營收和盈利超預期,並指引第三季度營收將強於預期。第二季度的超預期表現由美洲地區世界盃帶來的強勁需求推動。
第二季度:- 營收:36.1 億美元,同比增長 17%,高於預期的 35.8 億美元- 總預訂價值 272 億美元,高於預估的 265 億美元- 住宿/體驗次數 1.483 億次,高於預期的 1.458 億次- 調整後 EBITDA 為 12.61 億美元,高於 12.31 億美元- 每股收益:1.37 美元,高於預期的 1.25 美元第三季度指引:- 營收在 46.9 億美元至 47.7 億美元之間(同比增長 15-17%),高於分析師共識的 46.1 億美元(預估增長 12%)。- GBV 同比增長處於兩位數中段(高於預估的 +11%)- 調整後 EBITDA 將實現同比增長(高於預估的 +13%)2026 財年- 2026 財年營收增長處於兩位數中段,此前預測為低到兩位數中段(預計 +14%)。$Celsius控股(CELH.US) -16% 盤前,在公佈 2 季度營收和調整後每股收益(均低於華爾街預期)後。CELH 未提供前瞻性指引。
- 營收 8.179 億美元,同比增長 11%, vs 預估 8.726 億美元- 調整後 EPS 36 美分,去年同期為 47 美分,vs 預估 41 美分- 北美營收 7.907 億美元,同比增長 11%, vs 預估 8.473 億美元- 國際營收 2720 萬美元(原文$27.2N 疑為筆誤),同比增長 9.7%, vs 預估 2530 萬美元- 毛利率 48.1%,去年同期為 51.5%, vs 預估 48.6%- 調整後 EBITDA 1.842 億美元, vs 預估 1.984 億美元剔除 Rockstar 因素,有機銷售額增長僅為 +2%,遠低於華爾街預期的 +9%,因為 Celsius 品牌下滑(-12%)帶來的負面影響超過了 Alani Nu 增長(+22%)的抵消作用。管理層提供的評論很少,未能表明短期內會有任何轉機。“我們在第二季度實現了兩位數營收增長,完成了 Rockstar 的整合,儘管大宗商品環境充滿挑戰,但仍將毛利率維持在接近第一季度的水平。”隨着與$百事(PEP.US) 簽署的全球銷售$Celsius控股(CELH.US) 分銷協議已過去 4 年,CELH 在便利店、加油站等渠道的分銷增長可能有限。我認為$Doordash(DASH.US) 是比$Celsius控股(CELH.US) 更好的選擇,前者長期營收增長率為 +20%,長期 EPS 增長率為 +25%,2026 年市盈率為 37 倍;而後者有機營收增長最高僅為 +5%,2026 年市盈率為 16 倍。$Doordash(DASH.US) -2% 盤後下跌,因公司公佈第二季度業績優於預期,並給出高於預期的第三季度指引。第二季度每股收益低於市場共識。由於與更多訂單相關的高成本和費用,股價在財報發佈後走弱。但我相信,鑑於訂單、營收和 EBITDA 的強勁表現,股價將會恢復。
第二季度實際數據:- 市場總交易額 (GOV) 331 億美元,同比增長 36%,高於預期的 329 億美元- 營收 44.5 億美元,高於預期的 43.4 億美元- 訂單量 9.7 億筆,高於預期的 9.674 億筆- 調整後毛利率 54.2%,高於預期的 51.8%- 調整後 EBITDA 9.14 億美元,高於預期的 8.434 億美元- 調整後每股收益 0.46 美元,低於預期的 0.48 美元- 自由現金流 7.42 億美元,低於預期的 8.4 億美元第三季度指引:- 市場總交易額 (GOV) 330 億-340 億美元,低於預期的 335 億美元- 調整後 EBITDA 9.5 億-11 億美元,高於預期的 9.822 億美元電話會議時間:美東時間下午 4:30這與 91.15 億新股 SPCX 可能進入 SPCX 的流通盤有關,這將使其規模翻倍。
彭博社散户投資者在 SpaceX 股票有更多股份湧入市場之前正在逢低買入。▪週三,儘管該公司作為上市公司發佈首份財報後股價下跌,但散户投資者積極逢低買入 SpaceX 股票。▪大型機構投資者顯然對 SpaceX 第二季度超過 180 億美元的資本支出感到震驚,這比分析師預測的高出近 40%。▪多達 9.115 億股 SpaceX 股份將於週四首次符合出售條件,因為早期投資者和公司內部人士持有的第一批受限股權即將解鎖。作者:Joseph Adinolfi 2026 年 08 月 05 日 13:51:37 [DJ](MarketWatch) -- 埃隆·馬斯克的火箭公司週三股價承壓SpaceX 的標誌展示在加利福尼亞州霍桑的公司設施中。散户投資者週三在做他們最擅長的事:積極逢低買入 SpaceX 股票,儘管該公司作為上市公司發佈首份財報後股價下跌。大型機構投資者顯然在週二晚上被 SpaceX (SPCX) 宣佈第二季度資本支出超過 180 億美元所嚇到,這比分析師預測的高出近 40%。大部分資金將用於建設數據中心和其他與人工智能相關的支出。但較小的個人玩家選擇關注積極面。因此,根據 Vanda Research 的數據,散户羣體在週三交易第一小時內對 SpaceX 股票的買入顯得尤為激進,儘管股價暴跌。從淨買入來看,個人投資者在交易第一小時內購買了 2200 萬美元的 SpaceX 股票,在迄今為止的 37 個開盤交易中排名第三,是平均初始 60 分鐘淨流入的三倍以上,Vanda 團隊表示。FactSet 數據顯示,SpaceX 股價在週二公司收盤後發佈財報前曾上漲。一些分析師指出,看漲 SpaceX 看漲期權的購買行為看起來尤為激進。週三,SpaceX 股價交易價為 109 美元,跌幅超過 12.5%。相比之下,該公司在 6 月 12 日首次公開募股前的原始定價為 135 美元。SpaceX 的拋售有助於拖累納斯達克綜合指數 COMP;它是三大美國股票指數中唯一處於下跌狀態的指數。"機構最初關注的是大幅上升的人工智能資本支出和短期盈利能力。散户似乎得出了相反的結論,"Vanda 團隊在與 MarketWatch 分享的評論中寫道。"今天的買入表明投資者繼續認為激進的人工智能投資增加了 [SpaceX] 成為下一個長期贏家的概率,而不是賣出的理由。"現在買入嗎?多達 9.115 億股 SpaceX 股份,價值超過 1000 億美元,將於週四首次符合出售條件,因為早期投資者和公司內部人士持有的第一批受限股權即將解鎖。數據顯示,這一里程碑將使 SpaceX 的自由流通股數量翻倍以上。更多股份將在 8 月和 9 月具備交易資格,額外的釋放計劃將繼續持續到 12 月,這是美國市場歷史上最大的 IPO 後股份解鎖之一。Spectra Markets 創始人 Brent Donnelly 回憶了其他在各自股份鎖定期結束前後受到大量媒體關注的股票,一旦額外股份開始進入市場時的表現。他使用的樣本量很小——僅包括過去幾年的三個先例——而在每種情況下,解鎖的規模都遠小於 SpaceX 的預期。$禮來(LLY.US)(今日上漲 5%)目前擁有全球銷量前十的藥物中的兩款:#1 用於 2 型糖尿病的 Mounjaro(預計 2026 年營收 360 億美元),以及#6 用於減肥的 Zepbound(預計 2026 年營收 180 億美元),另有 6 種其他藥物預計 2026 年營收超過 10 億美元。當一家制藥公司的銷售代表擁有一個如此深厚的產品平台時,這賦予了他們在銷售現有治療手段的新遞送形式(例如 LLY 的 GLP-1 減肥藥 Foundayo)和新療法(LLY 的阿爾茨海默病藥物 Kisunla,預計 FY'2026 銷售額為 6 億美元)方面巨大的優勢。以 2026 年調整後每股收益的 35 倍估值計算,LLY 相對於長期營收增長 12-15% 和每股收益增長 18-20% 來説肯定不便宜,但它是押注減肥、2 型糖尿病和衰老的一個絕佳選擇。
$禮來(LLY.US) +5% 盤前,該製藥商公佈第二季度銷售額超出預期,得益於其減肥藥的強勁表現,並將 2026 財年全年的收入預測上調至超出預期的水平。Foundayo(減肥藥)於 6 月推出,營收超出預期。
2026 財年指引:- 預計營收 850 億美元至 870 億美元,此前預計為 820 億美元至 850 億美元, vs 853.1 億美元預期。- 預計調整後每股收益 35.50 美元至 36.50 美元,此前預計為 35.50 美元至 37 美元, vs 33.56 美元預期。第二季度業績:- 調整後每股收益 8.38 美元,同比增長 32%, vs 6.37 美元預期- 營收 229.7 億美元,同比增長 48%, vs 205.9 億美元預期- Mounjaro 營收 99.4 億美元, vs 88.3 億美元預期- Zepbound 營收 49.3 億美元, vs 46.4 億美元預期- Foundayo 營收 9800 萬美元, vs 9200 萬美元預期- Trulicity 營收 12.2 億美元, vs 8.69 億美元預期- Verzenio 營收 14.7 億美元,同比下降 1%, vs 15 億美元預期- Taltz 營收 8.56 億美元, vs 8.547 億美元預期- 研發費用 38.2 億美元, vs 40.5 億美元預期$優步(UBER.US) -3% 盤前下跌,在發佈 2Q 財報後,業績總體符合預期,但指引的 3Q 總預訂額比估計低 1%。3Q EBITDA 指引高於估計。
第三季度指引:- 總預訂額 582.5 億美元 - 602.5 億美元 vs. 估計值 593.2 億美元 - 調整後每股收益 0.84 美元-0.88 美元 vs. 估計值 0.86 美元 - 調整後 EBITDA 28.6 億美元 - 29.6 億美元 vs. 估計值 28.8 億美元 第二季度業績:- 總預訂額 580.2 億美元,同比增長 24%,估計值 571.7 億美元- 出行預訂額 289.9 億美元,同比增長 22%,vs 估計值 289.4 億美元 - 配送預訂額 274.6 億美元,同比增長 26%,vs 估計值 269.7 億美元- 營收 141.9 億美元,同比增長 12%,vs 估計值 142.4 億美元 - 訂單量 38.7 億次,同比增長 18%,vs 估計值 39.0 億次- 月活躍平台消費者 2.08 億,同比增長 16%,vs 估計值 2.071 億- 調整後 EBITDA 28.2 億美元,同比增長 33%,vs 估計值 27.9 億美元- 調整後每股收益 81 美分 vs. 去年同期 60 美分,vs 估計值 81 美分投資者關注的電話會議(美東時間上午 8 點)將集中在 Uber 自動駕駛 (AV) 業務的長期進展上。美股盤前漲跌互現(標普 500 指數 +0.2%,納斯達克 100 指數 -0.2%),特朗普暗示可能於週三前與伊朗達成霍爾木茲海峽協議,但伊朗支持的胡塞武裝威脅擾亂紅海航運令市場情緒降温。布倫特原油上漲 1.1% 至 80 美元/桶;黃金和白銀走高。盤前 notable movers 包括:$SpaceX(SPCX.US) 因 AI 支出激增下跌 9%,$Match(MTCH.US) 因付費用户和收入不及預期下跌 10%,$禮來(LLY.US) 因競爭對手 $諾和諾德公司(NVO.US) 的 Wegovy 藥丸銷售疲軟上漲 3%。股市已充分定價,2026 年每股收益預估現為 346 美元(同比增長 25%),基於 AI 和能源收益,這意味着前瞻市盈率 22 倍,盈利收益率低於 10 年期國債收益率,這是自 2024 年初以來首次,此前一次是 2000 年。在估計值下降、無人自主駕駛持續商品化以及估值過高的背景下,我對 $特斯拉(TSLA.US) 保持謹慎態度。$迪士尼(DIS.US)、$優步(UBER.US)、$禮來(LLY.US)、$卡夫亨氏(KHC.US)、$西方石油(OXY.US) 和 $Shopify (SHOP.US) 今日公佈財報。週五我們將獲得 7 月就業數據。
$SpaceX(SPCX.US) -6.5% 盤後,儘管第二季度營收和 EBITDA 預估均超預期,但投資者可能在利好出盡後拋售。今日股價已上漲 +9.4%。
第二季度業績:- 營收 78 億美元,預期 68 億美元- 訂閲用户數 1200 萬,預期 1220 萬- 每用户平均月收入 66 美元,預期 65.60 美元- 總成本和費用 80 億美元,預期 83 億美元- 調整後 EBITDA 35 億美元,預期 20 億美元- 資本支出 184 億美元,預期 186 億美元約有 9.115 億股由員工和早期投資者持有的股票將於 8 月 6 日解鎖並可出售,這可能會使 SPCX 的流通股本規模翻倍(目前為 8.72 億股,佔總發行股份的 5%)。空頭頭寸仍非常高,佔當前流通股的 18.9%。電話會議時間:美東時間下午 4:30$SpaceX(SPCX.US) -5% 盤後下跌,因第二季度營收和 EBITDA 預估均超預期,但投資者可能在今日上漲 +9.4% 後逢利好出貨。
第二季度業績:- 營收 78 億美元,高於預期的 68 億美元。- 訂閲用户數 1200 萬,低於預期的 1220 萬。- 每用户平均營收 66 美元,高於預期的 65.60 美元。- 總成本和費用 80 億美元,低於預期的 83 億美元。- 調整後 EBITDA 35 億美元,高於預期的 20 億美元。- 資本支出 184 億美元,低於預期的 186 億美元。電話會議時間:美東時間下午 4:30品牌槓桿是投資中最強大的價值驅動因素之一。品牌槓桿是指將已建立的強勢品牌擴展到相鄰品類,如果成功,可以擴大公司的整體潛在市場規模(TAM)和收入基礎。例子包括保時捷將保時捷品牌從跑車(911)擴展到 SUV 品類(Cayenne, Macan);蘋果將蘋果品牌從筆記本電腦和台式機擴展到手機和手錶;萬豪將萬豪品牌從高端酒店擴展到經濟型酒店品類(萬怡酒店)。
風險:如果拉伸得太遠,定義明確的品牌可能會破裂並變得毫無意義。當通過降低價格向下遊擴展以擴大#能夠負擔得起產品的客户羣時,品牌槓桿可能導致高端客户放棄現在人人都能負擔得起的產品。我現在看到的品牌槓桿最佳機會是 $Rivian Automotive(RIVN.US) 將其品牌從高端 SUV 品類(超過 7 萬美元)擴展到中端 SUV 品類(4.5 萬美元)。RIVN 在其 8 萬美元的 R1(SUV)和 R1T(皮卡)電動汽車上建立了質量和可靠性的品牌形象。RIVN 現在正向下延伸,推出更小、更便宜(4.5 萬美元)的電動汽車,以顯著擴大其潛在市場規模。這類似於 $特斯拉(TSLA.US) 在 2017-2019 年推出 Model 3 和 Model Y,此前十年分別在轎車和 SUV 的高端電動車細分市場確立了 Model X 和 Model S 的地位。美股上漲(標普 500 指數 +0.4%,納斯達克 100 指數 +1.0%),全球芯片製造商反彈,由 SK 海力士(+30%)和三星(+21%)領漲,推動韓國 Kospi 指數創下 18% 的歷史最大漲幅。此外,$亞馬遜(AMZN.US) 昨晚強勁的財報(盤前 +12%)緩解了市場對 AI 支出的擔憂。蘋果因指引疲軟下跌 7%,而 $谷歌-C(GOOG.US) 和 $Meta(META.US) 上漲。據《華爾街日報》報道,TSLA 正在考慮將其中國業務剝離,為可能與 $SpaceX(SPCX.US) 合併鋪平道路,TSLA 因此上漲 1.5%。RIVN 在第二季度營收和 EBITDA 超出預期,並基於 R2 SUV 銷量初期的強勁表現,對 FY'26 給出更強勁的指引,其售價 4.5 萬美元的 SUV 於 6 月開始交付,RIVN 因此上漲 4%。芯片股的反彈緊隨 Citadel 從大型情境意識對沖基金手中買入折價頭寸之後,該基金損失了一半資產。超大規模雲廠商 FY'26 AI 資本支出指引僅温和上調至約 7300 億美元,此前為 7000 億美元。
$Rivian Automotive(RIVN.US) +2.0% AH after posting higher than expected revs and lower than expected Adj EBITDA losses in 2Q, Auto gross margin was significantly higher than expected. FY’26 EBITDA guidance was raised by +$50M higher. RIVN’s progress reflects early adoption of the new lower-priced R2 SUV, which launched in June at a base price of $45K vs $80K for the more expensive and larger R1 SUV.
2Q results:- Delivs 12,194 vs 11,471 exp (previously reported)- Revs $1.66B vs $1.52B exp- GM% 11.0% vs 6.54% exp- EBITDA -$379M vs -$548MFY’26 guidance:- Delivs 65-70K (no change) vs 64,769 exp- EBITDA -1.8B to -$2.0B vs -$2.01B est and vs -$1.8B to -$2.1B prior- CapExp $1.7-$1.8B vs $1.95-$2.05B priorOn the conf call, CEO RJ Scaringe outlined RIVN’s path to full autonomy. RIVN’s autonomy platform is “Autonomy plus” (cost $2,500 upfront, or $49.99/month) which is currently a Level 2+ product. - 2026 “Hands off” L2+- 2027 “Eyes off” L3- 2028 “No driver in car” L4$Meta(META.US) 可能會跟隨 $谷歌-C(GOOG.US) 的軌跡,上週因未達預期而下跌 -10%,隨後快速反彈(目前 +5%),因為投資者意識到剔除一次性項目後的業績並不差,且略偏負面的短期指引只是管理層一貫保守立場的體現。這兩家業務的主要區別在於:GOOG 的收入主要來自搜索,而 META 主要來自廣告——此外 GOOG 擁有蓬勃發展的雲業務和極受歡迎的聊天機器人(Gemini),而 META 則沒有。
GOOG 的 2026 年 EV/EBITDA 倍數為 17 倍,長期收入複合年增長率為 +20%;META 的 EV/EBITDA 倍數為 11 倍,長期收入複合年增長率為 +18%。因此,雖然 META 更便宜,但 GOOG 可能擁有更好的業務。
美國股市反彈(SPX +0.4%,NDX +0.8%),微軟雲業務強勁增長令投資者安心,認為人工智能投資正在產生回報,且超大規模資本支出不會進一步升級,這抵消了通脹擔憂以及美聯儲維持利率不變後 30 年期國債收益率跳升的影響。Meta 在盤前下跌,因其第三季度營收指引偏輕。投資者關注點仍集中在人工智能資本支出的潛在過度支出及可能的回報上;標普 500 指數 2026 財年每股收益預期同比增長 25% 至 346 美元,相當於 21.1 倍遠期市盈率(4.7% 的盈利收益率),與 10 年期國債收益率持平。美伊衝突升級持續。由於長期盈利預期下降、自動駕駛網約車可能商品化以及估值過高,建議對特斯拉保持謹慎。