不同速率趨勢線被突破後的波段應對

“有了合乎邏輯的應對計劃，之後每一次碰到類似的行情都可以耐心等走到計劃內的情況出現後套用並做好風控。”

近期的市場在關税風波的持續衝擊下，對日線波段交易者來説，消息面造成的大幅跳空導致日線圖表已然失真，

而技術分析在失真後的圖表上無用武之地，只能耐心等待圖表的修復，也就是等日線缺口會不會回補或後期走勢自己能看清趨勢再做打算。

這樣劇烈波動的市況下，更適合日內短線交易員博取日內大幅波動的收益。

財媽之前在股指期貨上練習波段，不敢隔夜，一直做的日內短線，但目前帶娃沒時間盯盤做交易，只能有空時跟蹤驗證思路；

這讓自己在恆科上看出了適合自己的，不同速率趨勢線被突破後的日線波段應對計劃。分享如下：

01—趨勢線突破後的應對

先強調個人認為這個應對計劃是適合我的，但不一定適合你，請理性參考

財媽分析圖表喜歡把趨勢線分成加速和中速兩條，加速趨勢線的斜率大於 60°以上，中速趨勢線斜率在 45°左右。

因此這個應對計劃就是突破加速趨勢線和中速趨勢線分別該怎麼做，如上一篇所言，

波段應對轉勢行情思路邏輯是：破快速趨勢線不代表多方已結束，但上漲節奏會放緩，若在前高再次遇阻則有轉勢可能。只有破中速趨勢線及前低後行情才可能完全逆轉。

因此破加速趨勢線依然可繼續博弈順勢而為，但需留意不在新高/不再新低的震盪信號以及跌破中速趨勢線的情況。

破中速趨勢線則轉勢概率變大，需留意不再新高/不再新低的震盪信號及破前低/前高的轉勢信號

從這個邏輯推導過來的應對計劃如下圖，左圖為多方趨勢線被突破後的應對，右圖為空方趨勢線被突破後的應對，但週期不同（説明選定你的主週期很重要）。

 對於多方趨勢逆轉應對計劃為：破多方加速趨勢線後，可博弈順勢回撤中速趨勢線企穩做多/不再新高二次驗證高點震盪出頂部形態

破多方中速趨勢線後，可博弈不再新高的震盪出頂部形態/破前低逆轉後的反彈受阻做空。空方反過來就好。

從截圖可看出，對於恆科股指期貨，日線仍為空方趨勢，可博反彈受阻做空，

1 小時今日從多方趨勢逆轉為空方，與日線趨勢出現共振，短線是值得在 1 小時跌破多方趨勢線及前低後反抽前低受阻時進場的。

同時由於近期受關税風波影響日內波動空間遠超平日，不想承受隔夜的不確定性，日內短線即便按 1 小時趨勢進場，在可能受阻/支撐位置就止盈收益也相當可觀。

綜上可知：有了合乎邏輯的應對計劃，之後每一次碰到類似的行情都可以耐心等走到計劃內的情況出現後套用並做好風控。

注意：以上僅為個人作為波段交易者的片面分析，不一定對也不一定全面，請理性參考
 

02—一週市場回顧分析

接下來例行分析一下目前主要跟蹤的三隻指數：A50、恒指、恒生科技指數： 

1、富時 A 50 指數

從截圖可看出，A50 日線圖雖然經歷關税風波出新低，但大結構仍處於多頭趨勢的寬幅震盪回調中，    

小結構短期向上突破小下跌趨勢線，

對於波段投資者，套用上方的應對計劃就是：破空方中速趨勢線後，可博弈不再新低的震盪出底部形態（如 W 底/頭肩底/三重底）/破前高趨勢逆轉後的回撤企穩做多。

2、恒生指數

從截圖可看出，恒指大結構未破 1.13 日低點前仍處於大多方趨勢中第二波上漲後的回調中，小結構雖可畫空方趨勢線，

但受關税風波影響的大跳空缺口造成圖表失真，對於日線波段交易者，需耐心等修復到可以分析的程度方可考慮交易。日內波段交易者不受影響。

3、恒生科技指數

從截圖可看出，恆科大結構未破 1.13 日低點前仍處於大多方趨勢中第二波上漲後的回調中，小結構短期處於明朗的空頭趨勢中，

與恒指不同之處在於，雖受關税風波造成大跳空圖表失真，但近期反彈到空方趨勢線有承壓跡象，屬於修復到可分析的情況，

對於日線波段交易者，若預期下方空間仍可觀，可繼續順勢博反彈受阻做空，若預期空間有限，可耐心等破短期空方趨勢線後再走一步看一步。

注意：以上僅為個人作為波段交易者的片面分析，不一定對也不一定全面，請理性參考。

希望我分享的內容對你有所幫助，我們下一篇見。

特別聲明：文章只是分享財媽的交易系統理念和投資邏輯，不構成任何投資建議。如果文中涉及到個股，絕非推薦，股市有風險，投資需謹慎，請理性參考！$恆生科技指數(STECH.HK)