$蔚來(NIO.US) $小鵬汽車(XPEV.US)$理想汽車(LI.US)

斌哥還是非常實在，唯一一個在財報闡述了置換補貼和國補退坡導致銷量會受影響的 ceo🧐更是直接下調指引。 搬出教員詩詞的智慧撫慰一下大家：“牢騷太盛防腸斷，風物長宜放眼量” 做一個真正陪伴企業成長的投資者。

投資蔚來的股東們或者新能源車的橋友們應該對齊一下這些信息差。

1.多地新能源汽車國補政策已暫停，置換額度迅速耗盡。11 月份新能源車市場明顯降温，連熱門品牌銷量也出現斷崖式下滑。明年國補恢復可能性超 90%，但政策漏洞（如異地開票套取補貼）將被收緊。導致非剛需消費者觀望至明年 1 月等政策明朗，基本只有剛需用户會在這段時間內下單，燃油車市場相對穩健，但整體車市正經歷寒冬考驗。🧊

2.行業內有專門的貿易公司大批量購買這些新能源車去申領補貼，上國內牌，而且因為沒有購置税，他們後續出口賣到海外是非常賺錢的（例如東南亞或者俄羅斯）但政策退坡之後這部分的銷量直線下降，某些車型和品牌銷量會受影響。📉

3.其實鳳仙郡公佈的 10 月整體經濟數據是不好的，通常延遲一到二兩個月反應到市場上。今年雙十一各大廠商的吆喝聲比以往安靜也能看出來。❤️‍🩹

最後附上千問的一些回答作為補充，明年一季度或許就是新能源車品牌照妖鏡，之前誰在刷數據將無處遁形。@未来的交易员皮看穿 皮總，我感覺蔚來人是最有凝聚力和行動力的一幫爺們，希望未來我們也可以為蔚來盡一些微薄之力，也希望皮總也繼續把大家牢牢匯聚在一起😛