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2026.04.20 15:37

中移動:税改 “刮油”? 撒幣需要更大方

portai
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。

中國移動(600941.SH/00941.HK)於北京時間 2026 年 4 月 20 日晚的港股盤後發佈了 2026 年第一季度財報(截止 2026 年 3 月),要點如下:

1、經營數據:收入維持增長中國移動 2026 年第一季度總營收為 2664 億元,同比增長 1%。公司本季度通訊業務同比小幅下降,產品銷售等業務連續兩個季度同比兩位數增長。中國移動 2026 年第一季度經營性利潤為 290 億元,同比下降 11%,主要受產品毛利率下降及運營成本增長的影響;

2、核心業務表現:移動&寬帶用户數,繼續增長。

a)移動業務:$中國移動(00941.HK) 本季度開始也不再披露單用户資費情況。從用户數來看,公司本季度的移動用户數回升至 10.09 億,環比增長 376 萬左右

結合公司本季度通訊業務同比下滑 1.1% 來看,公司本季度移動用户的人均資費應該也還是在下滑,延續 “降價引流” 的策略。

b)寬帶業務:繼續增長。本季度公司的寬帶聯網數為 3.33 億,環比增長 390 萬户,延續了公司寬帶業務持續增長的勢頭。

公司本季度將披露口徑進行調整,將此前公佈的 “有線寬帶數” 調整成 “寬帶聯網數”,其中包含了家庭寬帶、企業寬帶、互聯網專線和數據專線

3、資本開支:繼續縮減支出,增加算力投入。中國移動 2026 年第一季度的資本開支大約為 304 億元,同比減少 60 億元。

結合公司的展望看,公司預期 2026 年資本開支為 1366 億元,同比減少 150-200 億元。公司主要對通訊網絡資本開支進行削減,繼續增加對算力網絡的資本開支,預計 2026 年後三個季度的資本開支為 1062 億元左右,平均單季度約 354 億元。

4、ROE 及分紅情況:$中國移動(600941.SH) 本季度的 TTM ROE 為 10.1%,同比增長 0.3pct。公司過往分紅往往在二三季度,公司本季度分的 197 億元,實質上是二季度分紅的前置。

由於公司公佈了預期分紅情況,假定公司二季度分紅 280 億左右,那麼公司當前的股息支付率(分紅/税後現金性利潤)在 73% 左右,也相對普通。

此處的 ROE 和分紅情況測算,都依據於税後現金性經營利潤,公司本季度約為 362 億元。【税後現金性經營利潤=(公司經營利潤 + 折舊攤銷 - 資本支出)*(1-税率)】

海豚君整體觀點:忍受税收 “陣痛”,資本開支縮減下的 “現金牛” 更純了

中國移動收入端繼續維持個位數微增,利潤端下滑主要是受毛利率下滑和成本增加的影響。由於公司本季度資本開支大幅削減,公司本季度税後現金性經營利潤仍有 5% 的增長。

通訊業務是公司最重要的業務(佔比接近 9 成),其中公司本季度移動用户數環比增長 376 萬户。中國移動本身就是國內領先的運營商,環增也進一步體現了公司在運營商市場的競爭力。

在中國移動 “穩健” 的業績背後,市場更關注於以下三個方面:

a)資本開支情況:公司本季度資本開支 304 億元,同比減少 60 億元。結合公司全年 1366 億元的資本開支,公司後三個季度的資本開支合計約為 1062 億左右(對應單季度約 352 億元)。隨着 5G 高投入期的收尾,中國移動的資本開支繼續收縮回落。

b)分紅情況:公司本季度分紅 197 億元,由於之前主要是在二三季度進行分紅。假定公司在二季度分紅 280 億元,那麼公司當前的股息支付率仍維持在 73% 左右

c)增值税新政策的影響:2026 年 1 月 1 日開始,將流量、短信和彩信服務從 “增值電信服務” 升級至 “基礎電信服務”,相應的增值税從 6% 提升至 9%。

結合流量、短信和彩信業務在公司收入中的佔比情況看,市場預期增值税的上調大致會對公司總收入帶來 1-2% 的影響。在當前 “降價引流” 的策略下,還是較難向下遊終端消費者轉嫁,對利潤端的影響在 5-7% 左右

結合公司當前市值(1.6 萬億元),對應 2026 年的預期淨利潤約為 10 倍 PE(假定收入增長 1%,毛利率 58.6%,税率 22.3%)。參考公司歷史估值區間大都處於 7-13 倍 PE 之間,公司當前估值處於區間中樞的位置。

整體來看,中國移動本季度收入端和用户數都在增長,業績方面受增值税調整的影響。受定製手機等相關物料成長上漲及運營費用增加的影響,公司本季度的經營利潤出現近 11% 的下滑。

而經營業績的下滑,將在一定程度上影響股東的回報。公司在削減資本開支的同時,也希望通過增加分紅、提高股息支付率的方式,以此來彌補股東對股息回報的期待。

從公司已經公佈的 2025 年年度分紅計劃來看,公司預計本次分紅為 482 億元,比去年同期還少了 10 億元。就像是公司提到了要提高股息支付率來給股東彌補,但本次計劃中公司的分紅總額仍是下降的,那麼對公司 2026 年的分紅(受增值税影響下業績受損)能否提升,目前還看不到。

以近兩次公司分紅情況看,公司合計分紅將達到 1040 億元左右,對應當前公司港股市值(1.55 億元),股息率大約在 6.7% 左右。在當前增值税壓力和股息回報可能下降的情況下,6% 左右的股息率很難吸引新的投資者進入。

以下是海豚君對中國移動財報的具體分析:

一、核心數據:投資大幅削減,股息支付率走高

a)資本開支情況:公司本季度資本開支 304 億元,同比減少 60 億元。結合公司全年 1366 億元的資本開支,公司後三個季度的資本開支合計約為 1062 億左右(對應單季度約 352 億元),下半年是投資相對較高的時間段。

隨着 5G 高投入期的收尾,中國移動的資本開支已經明顯回落。由於當前公司資本開支逐步回落,而攤銷折舊仍然較高,那麼公司的現金性經營利潤將比財報中的經營利潤(税後約為 207 億元)更高,公司實際上也是更加賺錢的海豚君測算公司本季度税後現金性經營利潤為 362 億元,同比增長 5%。

在此基礎上,測算公司本季度 ROE TTM 為 10.1%,繼續穩步提升。

b)分紅情況:公司本季度分紅 197 億元,由於之前主要是在二三季度進行分紅。假定公司在二季度分紅 280 億元,那麼公司當前的股息支付率仍將維持在 73% 左右。

二、季度表現:主要受增值税調整影響

2.1 收入端

中國移動 2026 年第一季度總營收 2664.8 億元,同比增長 1%。分項來看,其中公司本季度來自於通訊服務的收入為 2198 億元,同比小幅下降 1.1%;來自產品銷售及其他的收入為 466 億元,同比增長 12%,是公司本季度增長的主要推動力。

值得注意的是,公司本季度開始受增值税調整的影響,大致對公司總收入的影響在 1-2% 左右。若剔除該影響,公司本季度的收入增速應該在 2-3% 附近。

公司本季度通訊服務收入同比下滑 1.1%,主要是受增值税調整的影響。由於公司本季度對披露口徑進行調整,不在披露人均自費的同時,也對寬帶户數的口徑進行 “修改”。

公司本季度的移動總用户數為 10.09 億户,環增 376 萬户。在相對飽和的市場中,用户數繼續增長,展現了公司的市場競爭力。

2.2 毛利率

中國移動 2026 年第一季度毛利率 54.5%,同比下降 1.3pct。海豚君將 “網絡運營及支撐成本” 和 “銷售產品成本” 列為營業成本,進而測算公司毛利及毛利率情況。

相比於產品銷售部分,公司的通訊業務毛利率相對較高。公司本季度毛利率下滑,主要受定製機等銷售的產品受存儲等成本增加的影響。

2.3 經營費用端

中國移動 2026 年第一季度經營費用 1162 億元,同比增長 1.5%。海豚君將 “銷售費用”、“僱員薪酬費用”、“折舊及攤銷” 和 “其他營運支出” 四項都放在經營費用中;

1)銷售費用:本季度 146 億元,同比增長 1.3%,保持相對平穩;

2)僱員薪酬費用:本季度 376 億元,同比增長 1.1%,增速與收入增長相近;

3)折舊及攤銷:本季度 477 億元,同比下滑 0.5%。在中國移動的經營費用中,員工薪酬費用相對剛性。隨着 5G 投資高峰期的結束,公司資本開支逐步下降,是公司折舊攤銷金額持續下降的主要原因。

4)其他營運支出:本季度 164 億元,同比增長 8.8%,是公司本季度費用端增長的主要變動項。

2.4 淨利潤

中國移動 2026 年第一季度淨利潤 294 億元,同比下滑 4%。由於公司的折舊攤銷高於資本開支,從現金流的角度看,公司本季度的税後現金性經營利潤為 362 億元(不考慮非經營因素影響),同比也有 17 億元的提升

在 2026 年度,公司利潤端將受增值税調整侵蝕影響。而對於公司的税後現金性經營利潤,由於公司的高額投資階段已過,仍將受益於資本開支縮減帶來的增厚表現。

<此處結束>

海豚君中國移動歷史文章回溯:

2026 年 3 月 26 日財報點評《中國移動:直面税改衝擊,分紅底色依然不變?

2025 年 10 月 20 日財報點評《中國移動:穩如 “壓艙石”,現金奶牛不 “掉鏈”!

2025 年 8 月 7 日電話會《中國移動(紀要):維持 “收入穩健增長,利潤良好增長” 指引不變

2025 年 8 月 7 日財報點評《中國移動:賺錢能力在線,“現金奶牛” 底色不變

2025 年 4 月 22 日財報點評《剛需扛把子!中移動才是真股王?

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