Q2 整体毛利率预计与 Q1 大致持平（约 20.6%）

新车周期拐点初现

2026 年海外交付量目标同比翻倍，国际业务收入贡献超过总收入的 20%

核心造车业务四季度完全 “增收不增利”

到 2030 年实现每年百万台人形机器人销售是我们的长期目标

“冰冷” 的卖车业务遇上 “火热” 的 AI 预期

一. 目前成绩目前$小鹏汽车(XPEV.US) 新 P7 已公布榜单，上市 7 分钟大订订单破万台，基本和 G7 上市 9 分钟大定破万台成绩打平，仍需要持续跟踪后续大订量。二、小鹏新 P7 发布会信息（1）产品定位与定价产品定位：全新换代纯电豪华轿跑，秉承 “颠覆想象，回到未来” 理念，旨在打造 “50 万以内最速纯电轿跑” 和 “弯道之王”...

目标仍是第四季度实现盈利，以及达到高双位数（high-teens）的整体盈利能力

$小鹏汽车(XPEV.US) 于北京时间 2025 年 8 月 19 日港股盘后、美股盘前发布了 2025 年二季度财报。小鹏二季度财报表现不错，毛利率也创了历史新高：1）卖车毛利率创了历史新高：本季度卖车毛利率环比上行 4 个百分点至 14.3%，大幅高于市场预期 11.4%，而本季度卖车毛利率环比大幅上行的主要原因在于卖车单价因为车型结构的上行，带来的卖车单价的环比提高...

小鹏股价继续大幅上行潜力仍需要等待下一个爆款