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《大行》招银国际下调今年新能源汽车销量预测 首选吉利

招银国际下调 2023 年新能源汽车销量预测，预计零售和批发销量分别增长 12.6% 和 15.1%。同时，因销售表现不佳，下调长城汽车、小鹏、零跑汽车及广汽的盈利预测。对比亚迪、蔚来及理想汽车的 2025 年盈利预测上调，预计蔚来和理想仍将亏损。吉利汽车维持盈利预测不变，继续被视为行业首选，给予「买入」评级，目标价 25 元。

周二（1 月 20 日），彭博电动汽车价格回报指数下跌 0.70%，报 3580.45 点。指数在北京时间 10:00 前后出现显著下跌，随后维持在 3580 点附近。成分股中，Ola Electric Mobility Ltd.跌 8.87%，小马智行跌超 6%，微宏控股跌 4.68%，特斯拉跌超 4%。而浙江零跑科技涨 1.20%，意法半导体涨 1.51%，智利化工矿业公司涨超 2.8%，阿内卡矿业股份涨 3%，美国雅宝涨超 5%。

全球交通拥堵排名已发布：LEPAS L8 通过优雅的驾驶重新定义了出行体验

在 2025 年 12 月，INRIX 发布了其 2025 年全球交通评分卡，显示超过一半被分析城市的交通拥堵情况恶化。对此，LEPAS 推出了 LEPAS L8，这是一款旨在改善拥堵条件下驾驶体验的车辆。它配备了先进的智能技术，包括智能驾驶辅助系统和 360°全景视图，以减少驾驶员压力并改善导航。LEPAS L8 的续航里程超过 1300 公里，燃油效率高，旨在重新定义城市出行，并提供更舒适的驾驶体验

零跑汽车领跑，11 家中国汽车制造商设定 2026 年销售增长目标

十一家中国汽车制造商已设定 2026 年的销售目标，其中零跑汽车以 68% 的增长目标领先，计划销售一百万辆汽车。其他初创企业如小鹏汽车和蔚来汽车的目标为 28% 至 50% 的增长，而传统汽车制造商如长城汽车则目标为 36% 的增长。尽管这些目标雄心勃勃，分析师预测由于新能源汽车税收减免的结束和补贴的减少，整体市场增长将温和，预计今年中国的汽车总销量将增长 1%

零跑汽车 B03X 庆祝在欧洲的首次亮相

零跑汽车在布鲁塞尔车展上首次亮相 B03X，这是一款在中国被称为 A10 的电池电动汽车。该车型是零跑汽车在欧洲扩展战略的一部分，欧洲是其增长的关键区域。B03X 基于全新的全球平台打造，旨在满足国际标准。公司还展示了 B05 这款运动型 SUV，以及 B10 的增程混合动力版本。B10 增程版的价格尚未公布，而电池电动版的起售价为 29,990 欧元