稳赚大钱

$新加坡航空公司(C6L.SG)我持有新加坡航空的股票已經快三個月了，股價還是沒有像我預期的那樣上漲。當我看到新加坡航空在 2026 年 Skytrax 世界航空公司大獎中榮獲 “全球最佳航空公司” 獎項時，我以為股價可能會上漲。但好吧，好消息並不總是能立即轉化為股價上漲！

我想我需要更有耐心，給它更多的時間。哈哈哈！希望在未來幾個月裏，新加坡航空的業務表現和市場情緒能夠改善。目前，我將繼續監控這隻股票，等待合適的機會。

分享我的個人經驗，不構成財務建議。

$華僑銀行(O39.SG)我已為華僑銀行設置了一個觸及賣出訂單，目標價 31.98 新加坡元，希望如果股價達到我的目標價位時能鎖定部分利潤。我的買入價格是拆股後每股 28.85 新加坡元，因此我很期待看看市場是否會給我獲利了結的機會。

我知道近期新加坡銀行股面臨一定的下行壓力，但我仍然相信像華僑銀行這樣基本面強勁的銀行隨着時間的推移有恢復的潛力。與其擔心短期價格波動而急於清倉，我更傾向於保持耐心並堅持我的交易計劃。

當然，股價能否快速反彈或達到我的目標並沒有保證。即使利潤不是鉅額，我仍很高興能獲得合理的收益。對我來説，成功的交易並不總是意味着在一筆交易中賺大錢，而是關於管理風險、保持紀律並隨着時間的推移持續積累小利。讓我們看看我的賣出訂單能否觸發吧！

$英偉達(NVDA.US)我已為英偉達股票在 210 美元設置了觸價買入訂單，希望股價能達到我的目標價位以便成交。我相信英偉達仍具有強大的長期潛力，特別是隨着人工智能的持續發展和對先進芯片的需求增長。與其急於以更高的價格買入，我更願意耐心等待更吸引人的入場點。當然，無法保證股價會達到 210 美元或我的訂單會被執行，但希望能有機會以我理想的價格買入！🤞📈

$谷歌-C(GOOG.US) 我本週購買了谷歌（Alphabet）的股票，因為我相信該公司具有強大的長期增長潛力，特別是在人工智能（AI）、雲計算和數字廣告領域。最新的積極進展之一是 Alphabet 在 2026 年第二季度的強勁財務表現，營收同比增長 24% 至 1198 億美元。谷歌雲營收激增 82% 至 248 億美元，凸顯了對 AI 基礎設施和雲服務日益增長的需求。

我認為谷歌成熟的生態系統、持續的 AI 創新以及全球影響力將有助於其在科技行業中保持競爭力。然而，我也明白，大量的 AI 投資、不斷上升的成本以及競爭可能會帶來短期波動。我對谷歌的未來持樂觀態度，更傾向於關注其長期的業務潛力，而不是每日的價格波動。這是我的個人觀點，不構成財務建議。

$新加坡航空公司(C6L.SG)我相信新加坡航空（SIA）的股價仍有反彈潛力，但我預計短期內不會恢復。航空股可能受到多種因素的影響，包括燃油價格、運營成本、乘客需求和整體市場情緒。雖然股價近期承受了一些壓力，但我認為保持耐心並監測公司的財務表現和即將到來的財報結果很重要。如果燃油成本變得更加可控，且公司繼續展現出穩定的乘客需求，投資者信心可能會逐漸改善。目前，我傾向於採取更長期的視角，而不是期待立即的價格復甦。當然，市場是不可預測的，因此我將繼續關注最新的發展動態，然後再做出任何決定。這是我的個人觀點，不構成財務建議。

$華僑銀行(O39.SG) OCBC 今日股價微升，為近期的下跌帶來了一些積極情緒。儘管小幅反彈令人鼓舞，但投資者仍在密切關注市場狀況、即將到來的財報結果以及新加坡銀行股的整體表現。在我看來，保持耐心並避免僅根據短期價格波動做出決策非常重要。我將繼續監控 OCBC 的股價和公司動態，以更好地瞭解其復甦潛力和股息前景。僅分享個人觀察，不構成財務建議。

$特斯拉(TSLA.US)最近，特斯拉的股價波動較大，因此我決定設置一個戰略性的止盈賣出訂單，以便在價格達到我的目標時鎖定小額利潤。與其不斷監控市場或追逐每一次價格波動，制定明確的退出計劃有助於我保持紀律並管理情緒。雖然每次獲利可能並不顯著，但我認為採取務實謹慎的態度很重要。對我來説，目標是在應對市場波動的過程中做出更深思熟慮的決定，並從每次交易經歷中學習。僅分享個人經驗，不構成投資建議。

$華僑銀行(O39.SG)

受市場對銀行即將發佈的季度業績擔憂影響，OCBC 股價近期出現疲軟。我決定利用賬户中的可用現金，以更低的價格增持 OCBC 股份。我認為重要的是超越短期的市場波動，關注銀行的業務表現、長期增長潛力和股息前景。儘管價格可能繼續波動，但我更關注長期視角，而非對每日變化做出反應。我將繼續密切關注最新進展和銀行的表現。

僅分享個人經歷與想法，不構成財務建議。

$特斯拉(TSLA.US)特斯拉在 2026 年 10 月的股價走勢波動但依然相對強勁，近期反彈後表現如此。目前股價在 370 多美元至 380 美元的高位區域面臨阻力。第三季度交付量高於預期，幫助該股本月早些時候上漲，但市場仍擔憂利潤率、成本上升、全自動駕駛（FSD）監管延遲以及公司在人工智能、機器人和無人駕駛出租車方面的鉅額支出。

下一個主要催化劑是特斯拉將於 10 月 21 日發佈的第三季度財報，根據業績和管理層展望，可能會帶來另一波顯著波動。

$博通(AVGO.US)博通在十月繼續受到關注，因為對 AI 基礎設施的需求依然強勁。一項重大進展是，它同意為 Anthropic 提供高達 420 億美元的融資，用於 AI 計算基礎設施的建設，這加強了博通在快速增長的定製芯片和 AI 基礎設施市場中的地位。

在台積電 10 月 15 日財報發佈前，博通也備受矚目，這可能為 AI 芯片需求和半導體供應鏈提供進一步線索。

總體而言，博通的 AI 業務仍然是重要的增長故事，而投資者繼續關注其估值、客户集中度以及更廣泛的半導體市場狀況。

$特斯拉(TSLA.US)特斯拉最新的 2026 年 10 月消息看起來相對令人鼓舞。特斯拉報告了超出預期的第三季度交付量，交付了 486,532 輛汽車，擊敗了分析師的預期。該公司還在繼續擴展其 Robotaxi 業務，而 AI、全自動駕駛和 Cybercab 仍然是人們關注的重點領域。特斯拉計劃於 10 月 21 日發佈完整的第三季度財務結果，因此即將到來的財報將提供更多關於其業務表現和未來方向的見解。

$英偉達(NVDA.US)英偉達股價近期小幅上漲，這在經歷市場波動後是一個積極信號。希望價格能保持穩定，並隨時間推移持續積累穩健動能。我期待看到隨着對 AI 和先進技術需求的不斷發展，公司的表現如何。目前，我希望看到更穩定的趨勢，市場波動減少。

$新加坡航空公司(C6L.SG)希望新航的股價在未來一段時間能逐步恢復。在目睹近期的疲軟後，我仍在關注該公司，並耐心等待更好的復甦。新航仍是新加坡的一個熟悉品牌，在航空業擁有強大的影響力。希望隨着市場情緒的改善，股價能夠企穩並再次走高。

$Amova-StraitsTrdg Asia REIT(CFA.SG)

我一直在研究在新加坡市場定期投資 CFA，因為這可以是一種逐步建立持倉的簡單方法，而不是一次性進行大額購買。通過定期投資，我可以保持一致性，並將我的入場點分散在不同的市場條件下。我也有興趣在保持穩健方法的同時，跟蹤其分紅和長期表現。

$特斯拉(TSLA.US)特斯拉今日（2026 年 9 月 24 日）的最新新聞聚焦於其技術和自動駕駛計劃。特斯拉今天舉辦了一場以 Semi 為重點的活動，而其 FSD 系統在一家比利時道路安全組織報告稱其在測試中頻繁誤讀限速標誌後，正面臨新的審查。

與此同時，特斯拉的 FSD 系統本週早些時候在捷克共和國獲得了臨時批准，支持其在歐洲的持續擴張。該公司還在人工智能基礎設施、數據中心和製造能力方面大量投資，預計 2026 年的資本支出將超過 250 億美元。

總體而言，特斯拉仍專注於電動汽車、FSD、Robotaxi、AI 和能源領域，即將發佈的產品和技術公告可能仍是公司的重要話題。

$大華銀行(U11.SG)今天成功賣出了我的大華銀行股票，賺了一小筆利潤 😊 持有一段時間後看到正收益，感覺真的很好。利潤可能不是很大，但每一分收穫都值得高興。我很慶幸自己耐心等待，並以一個我滿意的價格賣出。總的來説，是令人滿意的一天！

$大華銀行(U11.SG) 大華銀行繼續展現出積極勢頭，其專注於區域增長、數字銀行和財富管理。該銀行正在擴大其在東盟和大中華地區的業務佈局，同時加強跨境金融服務。其對技術和以客户為中心的解決方案的持續投資也顯示了其在不斷變化的銀行業中建立更強地位的努力。總體而言，大華銀行的最新發展對其長期增長故事仍然令人鼓舞。

$英偉達(NVDA.US)隨着對 AI 計算和數據中心基礎設施的需求持續強勁，英偉達繼續受到關注。該公司在全球 AI 芯片市場仍佔據重要地位，這得益於其強大的 GPU 技術和 CUDA 軟件生態系統。同時，競爭日益激烈，尤其是來自開發自有 AI 芯片的公司。投資者將繼續密切關注英偉達的 AI 需求、新產品發佈以及半導體行業的發展。

$博通(AVGO.US)博通今日開盤走勢較為緩慢謹慎，股價在近期拋壓後小幅下跌。隨着投資者密切關注利率走向以及對人工智能發展速度的擔憂，更廣泛的技術板塊也面臨一定不確定性。博通的 AI 相關業務仍是重要關注點，因此我將繼續密切觀察市場動向及公司的最新進展。希望情緒能夠企穩，股價也能逐步回升。

$新加坡航空公司(C6L.SG) SIA 的股價最近跌了不少，所以我希望它能慢慢恢復。📉✈️ 既然我已經持有這隻股票，我就耐心等待價格回升。希望市場情緒好轉，SIA 重新獲得上漲動力。如果能看到股價恢復到理想水平，最終以我滿意的價格賣出就好了。🤞

$大華銀行(U11.SG) 大華銀行近日公佈了穩健的 2026 年第二季度業績，税後淨利潤達到約 15 億新加坡元，同比增長 10%。2026 年上半年，淨利潤約為 29 億新加坡元，儘管利率環境發生變化，但仍顯示出持續的強勁勢頭。大華銀行還專注於東盟增長、財富管理以及提升其數字銀行服務。下一次重大業績更新定於 2026 年 11 月進行，因此我將繼續觀察其在下半年的業務表現。（大華集團）

$新加坡航空公司(C6L.SG)新加坡航空（C6L）於 2026 年 9 月 11 日在從 52 周高點 7.92 新元下跌後，交易價格約為 6.66 新元。

近期主要擔憂來自印度航空。新加坡航空持有印度航空 25.1% 的股份，後者報告了鉅額虧損，且正在尋求額外資金。據報道，在考慮進一步投資之前，新加坡航空要求加強治理和績效條件。

然而，新加坡航空的核心業務仍然相對強勁：2026 財年營收創下歷史新高，營業利潤增長 39% 至 24 億新元。

對於復甦，我會首先關注 6.80–7.00 新元區域。如果盈利改善、燃料成本保持可控且對印度航空的擔憂緩解，新加坡航空在未來幾個月內有可能重新向 7.20–7.50 新元區間移動。目前分析師平均目標價約為 7.01 新元，估計範圍在 5.80 至 8.00 新元之間。

僅供參考，不構成投資建議。

$特斯拉(TSLA.US)特斯拉目前正大力專注於其 Cybercab 無人駕駛出租車業務，該業務最近開始在德克薩斯州奧斯汀提供乘車服務。這款全新的雙座車輛沒有方向盤或踏板，但其發佈已引起監管機構的關注，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在審查這些車輛是否符合美國的安全要求。

對於投資者而言，無人駕駛出租車的擴張、完全自動駕駛系統（FSD）的開發以及特斯拉的 AI 戰略仍然是主要的潛在增長驅動力，而監管風險和高估值可能繼續導致市場波動。

$博通(AVGO.US)博通（AVGO）在最新財報更新後，仍是一隻值得關注的 AI 半導體股票。該公司報告第三季度營收約為 296 億美元，同比增長 86%，其中 AI 半導體營收激增 221% 至 167 億美元。博通預計第四季度 AI 半導體營收將達到 217 億美元。管理層還將 2027 財年 AI 營收預期上調至約 1150 億美元。儘管由於短期指引保守，股價近期面臨壓力，但長期 AI 增長故事依然強勁。

$英偉達(NVDA.US)英偉達股價近期小幅上漲，得益於投資者對人工智能和半導體板塊信心的恢復。AI 服務器和數據中心基礎設施的強勁需求繼續支撐英偉達的增長前景。戴爾等公司近期的強勁業績也凸顯了企業對 AI 硬件需求的增加，這有利於英偉達的業務。投資者也對英偉達在 AI 領域的長期領導地位和產品路線圖持樂觀態度。本文僅供參考，不構成投資建議。