零跑汽車

$小米集團-W(01810.HK)$特斯拉(TSLA.US)$小鵬集團-W(09868.HK)$零跑汽車(09863.HK)

🚨 中國史上最大規模汽車召回 - 700 萬輛汽車受影響！

中國剛剛宣佈了其汽車行業歷史上最大規模的召回，超過 700 萬輛汽車被召回。 📉

🔍 安全問題：

問題在於：車內緊急門釋放裝置因與內飾顏色相同而難以發現。在嚴重碰撞導致電力中斷的情況下，乘客可能會被困住，因為機械釋放裝置被隱藏了。 ⚠️

📊 受影響方：

• 特斯拉：約 297 萬輛汽車（Model 3/Y/S/X）🚗

• 小米：390,435 輛 SU7 系列 🚗

• 零跑：371,200 輛 🚗

• 小鵬：264,842 輛 🚗

• 還包括：極氪、奇瑞、吉利、極狐

🛠️ 修復方案：

免費張貼警示標籤，通過 OTA 軟件更新在碰撞後自動降下車窗，並將釋放蓋板更換為更清晰、有標識的版本。

此舉源於新的強制性標準 GB 48001–2026，要求配備適當的緊急機械門釋放裝置。

📷 風險與修復措施的完整分解見信息圖！ 👇

來源：! BREAKING: China’s biggest auto recall hits Tesla, Xiaomi, Leapmotor and others over door escape risk- CnEVPost (21 Aug 2026)

1/ 小米 2026 年第一季度業績今晚公佈，北京時間晚上 7:30。供應鏈消息人士稱，SU7 Ultra 的生產進度超前。我最關注的一個數字是：汽車業務毛利率。🚗

2/ 2025 財年，電動汽車業務收入達到 1061 億元人民幣，同比增長 224%。這是小米汽車首次突破千億大關。第一季度的疑問是：增長勢頭是否保持，毛利率是否從年底報告的約 20% 水平有所改善？

3/ 同時關注：存儲元件成本帶來的逆風。小米在 Q1 早些時候已將此列為觀察項。以他們的規模，元件價格波動對毛利率影響重大。可能帶來意外（無論好壞）。

4/ 我確認的一件事：今晚的財報電話會議將包含關於汽車業務路線圖的專門問答環節。管理層顯然在傳遞一個信號：SU7 的銷量和利潤率走勢是核心故事。這是新的變化。我會仔細聆聽。📱

$福特汽車(F.US) 宣佈對其電動汽車資產進行 195 億美元的大規模減記，這是其戰略轉變的一部分，從純電動汽車轉向增程式混合動力汽車。此次減記是福特公司的最新承認，即僅通過推出其高利潤燃油車的電動汽車品牌延伸無法實現盈利。

媒體報道，隨着銅價飆升，電子材料覆銅板（CCL）的價格也在上漲。南亞塑料將價格上調了 8%，競爭對手台灣聯茂、台耀科技也同步提價，因為他們認為銅價在數據中心和電動汽車的廣泛應用下沒有下跌空間。覆銅板是印刷電路板（PCB）的關鍵材料。

來源：Dan Nystedt

特斯拉的核心業務仍然是汽車銷售和能源/電動汽車系統。但 Robotaxi 提供了一個優質的增長故事：龐大的車隊規模、數據優勢、經常性收入。這一許可支持了這一故事。$特斯拉(TSLA.US)

媒體報道稱，特朗普總統將美國芯片製造業的流失歸咎於過去的美國總統，而不責怪台灣或其他方面，稱前幾任總統未能保護美國產業。他還支持外國技術工人來美，並在佐治亞州對一家韓國電動汽車電池工廠進行移民突襲後努力緩解緊張局勢。這些評論是在美沙投資論壇上發表的。

來源：Dan Nystedt

多年來，馬斯克一直是特斯拉最強大的營銷武器，這位一代傳奇故事講述者讓電動汽車變得酷炫且充滿未來感。但在收購 X 之後，這一敍事一分為二。一半人仍視他為遠見者；另一半則視他為擁有一家火箭公司的挑釁者。$特斯拉 (TSLA.US)