$特斯拉(TSLA.US) 仍是所有 “科技八大巨頭”(Mag 8)股票中年初至今(YTD)表現最差的(-20%),僅有 $Meta(META.US)(年初至今 -15%)同樣處於下跌狀態,該公司正面臨對其核心業務的生存威脅,因為一場涉及 1.4 萬億美元消費者責任的訴訟於本週開始審理。納斯達克綜合指數(NDX)整體年初至今上漲 +16%,主要由 $英偉達(NVDA.US)(+16%)、$蘋果(AAPL.US)(+15%)和 $亞馬遜(AMZN.US)(+12%)驅動。特斯拉的困境源於其核心電動汽車業務低於預期的汽車毛利率,以及由於其自動駕駛努力因功效和安全問題/過度謹慎而擴張速度慢於預期。
就像 30 年前的煙草訴訟一樣,$Meta(META.US) 正被加利福尼亞州和多州檢察官聯盟起訴,他們辯稱 $Meta(META.US) 設計的 Facebook 和 Instagram 對兒童和青少年具有成癮性,不當收集了他們的數據,並誤導公眾關於平台的安全性。在由奧巴馬任命的美國法官 Yvonne Gonzalez Rogers 主持的奧克蘭聯邦法院的審判中,該案可能會一直籠罩着該股票,直到諮詢陪審團在 10 月作出裁決。諮詢陪審團聽取證據並作出裁決;法官則是責任、處罰和補救措施的最終決策者。在上訴時,案件將提交給第九巡迴上訴法院,該法院被廣泛認為是美國聯邦法院系統中較為自由派的巡迴法院之一。
今年春天,Meta(連同 $谷歌-A(GOOGL.US) 的 YouTube)在加州輸掉了一場具有里程碑意義的社交媒體案件,陪審團認定這些公司因其應用中的某些設計功能對一名年輕用户造成傷害而負有責任,並判給她 600 萬美元。然後,在本月初,$Meta(META.US) 被命令在新墨西哥州支付超過 9.4 億美元,因其成為公共滋擾並對兒童造成心理傷害。在奧克蘭目前的州檢察官案件中,原告要求賠償性和懲罰性損害賠償金,總額可能達到 1.4 萬億美元,這基本上等於 META 的市值。













