波音在经历了 737 Max 2 致命坠机(2018 年和 2019 年)以及导致 2024 年中空中舱门脱落的问题后,正从其在质量控制方面的最深危机中缓慢复苏。最新发布的 2026 年第二季度财报显示,其营收增长至 246 亿美元,表现令人鼓舞,但由于尚未交付的总统专机(Air Force One)成本超支达 2.8 亿美元,利润未达预期。波音赢得了建造 2 架总统专机的合同,价格为 39 亿美元(2018 年),但似乎他们低估了成本,必须承担超出合同价格的每一美元费用。我想知道波音是如何进行成本评估的(这又是另一个质量问题),不仅没有让他们获得任何利润,反而造成了影响季度收益的损失!$波音(BA.US)$英伟达(NVDA.US)$奈飞(NFLX.US)

高通:AI 狂热消退,手机何时走出阴霾?
高通(QCOM.O)于北京时间 2026 年 7 月 30 日上午的美股盘后发布了 2026 财年第三季度财报(截止 2026 年 6 月),要点如下:1、核心数据:高通本季度收入 99.5 亿美元,同比下滑 4%,好于市场预期(96 亿美元)。虽然汽车业务大幅增长,但收入端依然收到了手机业务下滑的拖累。公司本季度毛利率 53.1%,同比下降 2.5pct,低于市场预期(54.6%)...


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