$Celsius控股(CELH.US) -16% 盤前,在公佈 2 季度營收和調整後每股收益(均低於華爾街預期)後。CELH 未提供前瞻性指引。
- 營收 8.179 億美元,同比增長 11%, vs 預估 8.726 億美元- 調整後 EPS 36 美分,去年同期為 47 美分,vs 預估 41 美分- 北美營收 7.907 億美元,同比增長 11%, vs 預估 8.473 億美元- 國際營收 2720 萬美元(原文$27.2N 疑為筆誤),同比增長 9.7%, vs 預估 2530 萬美元- 毛利率 48.1%,去年同期為 51.5%, vs 預估 48.6%- 調整後 EBITDA 1.842 億美元, vs 預估 1.984 億美元剔除 Rockstar 因素,有機銷售額增長僅為 +2%,遠低於華爾街預期的 +9%,因為 Celsius 品牌下滑(-12%)帶來的負面影響超過了 Alani Nu 增長(+22%)的抵消作用。管理層提供的評論很少,未能表明短期內會有任何轉機。“我們在第二季度實現了兩位數營收增長,完成了 Rockstar 的整合,儘管大宗商品環境充滿挑戰,但仍將毛利率維持在接近第一季度的水平。”隨着與$百事(PEP.US) 簽署的全球銷售$Celsius控股(CELH.US) 分銷協議已過去 4 年,CELH 在便利店、加油站等渠道的分銷增長可能有限。我認為$Doordash(DASH.US) 是比$Celsius控股(CELH.US) 更好的選擇,前者長期營收增長率為 +20%,長期 EPS 增長率為 +25%,2026 年市盈率為 37 倍;而後者有機營收增長最高僅為 +5%,2026 年市盈率為 16 倍。----
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$Doordash(DASH.US) -2% 盤後下跌,因公司公佈第二季度業績優於預期,並給出高於預期的第三季度指引。第二季度每股收益低於市場共識。由於與更多訂單相關的高成本和費用,股價在財報發佈後走弱。但我相信,鑑於訂單、營收和 EBITDA 的強勁表現,股價將會恢復。
第二季度實際數據:- 市場總交易額 (GOV) 331 億美元,同比增長 36%,高於預期的 329 億美元- 營收 44.5 億美元,高於預期的 43.4 億美元- 訂單量 9.7 億筆,高於預期的 9.674 億筆- 調整後毛利率 54.2%,高於預期的 51.8%- 調整後 EBITDA 9.14 億美元,高於預期的 8.434 億美元- 調整後每股收益 0.46 美元,低於預期的 0.48 美元- 自由現金流 7.42 億美元,低於預期的 8.4 億美元第三季度指引:- 市場總交易額 (GOV) 330 億-340 億美元,低於預期的 335 億美元- 調整後 EBITDA 9.5 億-11 億美元,高於預期的 9.822 億美元電話會議時間:美東時間下午 4:30 - G
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日經新聞 - $京東電商巨頭 CEO 警告 “機器人將取代 70 萬快遞員”。
根據英國《金融時報》上個月的早前報道:該公司工作的 70 萬快遞員將被機器人取代,這突顯了快速自動化如何成為中國本已嚴峻的就業市場的新威脅。劉強東透露,公司已與約 120 所學校簽訂合同,對快遞員進行再培訓,使他們能夠轉型為機器人維修和維護等新角色...“北京已開始將追蹤 AI 對就業的衝擊作為國家優先事項。”此前已有其他公司戰略報告,如$亞馬遜,計劃用機器人避免未來招聘 60 萬人。但看到工人角色向機器人支持轉變非常有趣。也許從$DoorDash 到$優步再到$美客多,我們都將開始看到這種模式跟隨中國之後展開。對於人形機器人/機器人技術的商業化,零售市場存在很多懷疑。但感覺行業前進的方向相當明確。 - H
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$DoorDash(DASH.US) 盤後交易上漲 11%,因其第二季度總訂單價值指引超出預期,且第一季度業績符合預期。這與 $Uber(UBER.US) 的情況類似,後者在發佈符合預期的第一季度業績後,也上調了第二季度總預訂量指引。
第二季度指引:- 市場總訂單價值 324 億 - 334 億美元,預期為 322.5 億美元。- 調整後息税折舊攤銷前利潤 7.7 億 - 8.7 億美元,預期為 8.3 億美元。第一季度業績:- 市場總訂單價值 316 億美元,同比增長 37%,預期為 312.1 億美元。- 營收 40.4 億美元,同比增長 33%,預期為 41.5 億美元。- 每股收益 42 美分,預期為 37 美分。- 調整後息税折舊攤銷前利潤 7.54 億美元,預期為 7.414 億美元。- 調整後毛利率 51.9%,預期為 51.1%。- 訂單量 9.33 億,預期為 9.4225 億。- 自由現金流 4.2 億美元,預期為 6.312 億美元。評論與背景- "我們繼續預計 Deliveroo 將在 2026 年為我們的調整後息税折舊攤銷前利潤貢獻約 2 億美元。"- 第二季度調整後息税折舊攤銷前利潤指引中包含了價值 5000 萬美元的 Dasher 燃油補貼計劃總成本,該成本至少部分通過調整其他領域的投資來提供資金。DASH 在 2026 財年市盈率為 33 倍、企業價值/調整後息税折舊攤銷前利潤為 19 倍的情況下,相對於 +20% 的 5 年前瞻營收復合年增長率和 +25% 的 5 年前瞻調整後息税折舊攤銷前利潤複合年增長率,仍然具有吸引力。電話會議:美國東部時間下午 4 點 30 分。 - H


