Dolphin Research
2025.05.22 16:39

小米(紀要):“國貨教父” 新車 YU7 駕到,“外來和尚” Model Y 真危了?

對於小米本次在一季報前的發佈會,市場最為關注的是小米 SUV 車型的 YU7 和小米自研芯片玄戒 O1 兩部分。

1)小米汽車 YU7(核心關注點):小米公司整體市值能突破萬億大關,主要受小米汽車優異表現的帶動,當前小米 SU7 的月銷量已經接近 3 萬台。而在公司的轎跑車型獲得成功後,市場更加期待本次的 SUV 車型。

從當前國內的 25-35w 中高端純電 SUV 市場看,基本上是特斯拉一家獨大的局面。在 2025 年 4 月的國內銷量中,特斯拉 Model Y 月銷量將近 2w 台,而國內其餘各競品銷量都不足 7k 台。小米也希望通過 YU7 代表國產品牌與特斯拉展開競爭,因而在發佈會中,$小米集團-W(01810.HK) 也將 Model Y 作為了主要競品。

結合小米 YU7 當前公佈的參數,將它與國內 25-35w 市場純電 SUV 競品進行對比看:①小米 YU7 的電池容量和續航都有明顯提升,即使標準版也達到了 93.6kWh,比所有競品都高;②小米 YU7 輔助駕駛芯片將採用英偉達 Thor 芯片,算力將達到 700TOPS 超過國產競品,接近特斯拉的新款 Model Y;③小米 YU7 將全系列搭載全景顯示 P-HUD 和激光雷達,而這兩項也都 model Y 不具備的。

從上述的參數對比看,小米 YU7 的整體配置是相對優於特斯拉 model Y 的。當前小米 YU7 的具體價格還未披露,如果最終的價格低於或接近於 model Y,都會使得 YU 7 在市場中具備明顯的競爭力。

另外,市場關注的產能方面,當前小米 SU7 都在一期工廠生產,早已是滿產的狀態。小米 YU7 未來主要會在北京亦莊二期工廠生產,而在二期投產前會將一部分一期工廠的產線用於 YU7 的試生產和小批量交付,這也符合公司給出的 7 月正式上市的時間節奏。如果 YU7 也有優異的表現,隨着二期工廠的產能爬坡,海豚君預期 2025 年末 YU7 的月產能有望爬升 2w 台左右。

2)玄戒芯片 O1(重要關注點):這是公司首款自研 3nm 旗艦芯片。其中 SoC、CPU、GPU、NPU 和 ISP 等核心部件都是小米自己做的,外掛的 5G 基帶芯片則使用了聯發科的。

如果將安卓系主要的旗艦芯片進行對比:①面積:小米玄戒 O1(109mm²)<高通驍龍 8 Elite(124mm²)<聯發科天璣 9400(126mm²);②CPU 性能:聯發科天璣 9400<小米玄戒 O1<高通驍龍 8 Elite;③GPU 性能:小米玄戒 O1<高通驍龍 8 Elite<聯發科天璣 9400。

其中小米玄戒 O1 的芯片面積較小,主要是由於採取了外掛基帶芯片。而從性能方面來看,小米本次發佈的玄戒 O1 仍遜色於高通驍龍 8 Elite,整體與聯發科的天璣 9400 相對接近。此前搭載天璣 9400 搭載的主要機型有 VIVO X200 和 OPPO Find X8,主要都位於 4000-6000 元的價格帶。本次小米宣佈搭載玄戒 O1 的小米 15S Pro 價格在 5499-5999 元,也位於中高端手機市場內

從本次小米 15S Pro、平板 7 Ultra 全部搭載小米自主研發設計的玄戒 O1 芯片以及小米 s4 Pro 搭載玄戒 T1 基帶芯片來看,表明公司對玄戒芯片是充滿信心。自研芯片的推進,能提升小米硬件端的產品力,也有望在中長期降低原材料的成本。但不容忽視的是,當前整體性能相近的天璣 9400 是 8 核方案,而小米玄戒 O1 採用 10 核 CPU 和 16MB L3 的堆料,目前這顆芯片的成本是不低的

對於芯片研發方面:截至今年 4 月底,小米在芯片項目上的累計研發投入已超過 135 億元人民幣,目前研發團隊人數已經超過 2500 人,而今年全年的研發投入預計還將超過 60 億元。公司將長期持續投入,至少投資十年,至少投資 500 億。

3)投資視角:當前小米市值將近 1.3 萬億,而這整體市場中主要是包括了傳統業務和汽車業務兩部分。由於玄戒 O1 的成本仍然不低,故而假定當前對小米硬件端的成本影響不大。在結合傳統業務 20-25 倍 PE 預期(對應 2025 年傳統業務税後核心經營利潤)的情況下,小米傳統業務部分對應的市值約為 8 千億-1 萬億元,而其餘部分的汽車業務對應市值約為 3000-5000 億元。雖然公司汽車業務在 2025 年的預期收入將近 1000 億元,但這主要受限於公司產能不足,而這並不能體現市場需求,因而不能直接參考市場中同行穩態的 PS 情況。在傳統業務相對平穩的情況下,汽車業務將是公司彈性的主要來源。此前受 SU7 相關安全事件的影響,公司一度回落至 40 港元以下,而今又回到 50 港元上方。如果本次發佈的 YU7 能在本土市場掀翻特斯拉的 Model Y,即使產能仍會有瓶頸,但市場對公司的預期也將會繼續上行。

附:紀要信息

一、核心信息

小米在本次發佈會上宣佈完成 “車家全生態” 戰略閉環,推出首款自研 3nm 旗艦芯片​​玄戒 O1​​,併發布搭載該芯片的​​小米 15S Pro​​(5499 元起,全焦段徠卡影像 +6100mAh 電池)、​​平板 7 Ultra​​(14 英寸 3.2K OLED 屏 +120W 快充,5699 元起)和小米手錶 s4 Pro(1299 元起)。同時,豪華 SUV ​​小米 YU7​​亮相,搭載 800V 碳化硅平台,以 3.23 秒零百加速,整體對標 Model Y。家電系列升級人感智能空調(3999 元起)、雙系統冰箱(3999 元)等產品。小米同步宣佈未來五年將追加 2000 億研發投入,強化芯片、AI 及智能駕駛技術,鞏固全球生態科技公司領先地位。

二、產品發佈

小米手機連續 19 個季度全球第三,小米汽車、玄戒芯片智能工廠完成從 0 到 1 的跨越,車家全生態戰略正式閉環,小米成為生態最完整的科技公司。

研發投入持續增長:過去五年小米在核心技術研發領域投入約 1020 億人民幣,年初公佈去年財報同比增長 35%,預計今年增速超 30%。下個五年,小米決定再投入 2000 億用於核心技術研發。

1、小米 YU7(核心關注點)

小米 SU7 上市以來已累計交付 25.8 萬輛。

(1)小米 YU7 定位為豪華高性能 SUV。

(2)車型概況:車長 5 米,軸距 3 米,車寬 2 米,屬於中大型 SUV,具有三倍的輪軸比、2.1 倍的輪高比、1.25 倍的寬高比和 1.3 倍的軸距比,可以選配 275 毫米的後輪的寬胎。

(3)內飾:交互系統增加小米天際屏全景顯示和後排控制屏,有三塊 mini LED 屏幕,通過全景曲面投影技術反投到前風擋下黑區,形成 1.1 米超寬顯示;前排用 1.88 米假人測試頭頂空間有 100 毫米;後排 1.88 米假人頭部空間 77 毫米、膝部空間 73 毫米;搭載零重力座椅,主副駕均有,12 層結構,更厚更軟更有支撐力,配十點式按摩;座椅可坐可躺,電動無級調節 35 度範圍;內飾有松石灰、星辰白、暮影藍三種顏色。

(4)儲物:蚌式前機蓋面積 3.1 平方米,141 升前備箱,整車儲物容積 1970 升。

(5)性能:零百加速 3.23 秒,最大馬力 690 匹,最高時速 253 公里每小時;搭載小米超級電機 V6S 的 plus,轉速提升到 22000 轉,扭矩和功率升級;有單電機後驅版、雙電機四驅版和高性能四驅版三個版本,全系標配固定卡鉗和 4 重冗餘剎車安全系統,底盤標配連續阻尼可變減震器;整車標配連續阻尼可變減震器,能根據路況需求適應複雜工況;閉式雙腔空簧有五檔高度調節,最大調節範圍 75 毫米,最高離地間隙 222 毫米,可快速調節車身高度,高低高度差超 40%;100 公里每小時剎到 0 最短制動距離 33.9 米。

(6)續航與充電:全系長續航,全系 800V 碳化硅高壓平台標準版續航 835 公里,位列中大型純電 SUV 續航第一,搭配 96.3kWh 電池;四驅純電續航 770 公里,位列四驅純電 SUV 續航第一; max 版,充電 15 分鐘能最大賦能 620 公里。充電效率快,與 Model Y 和極氪對比,Model Y 10% 到 80% 需 27 分鐘,極氪 21 分鐘,小米 SU7 只需 12 分鐘

(7)創新技術

a)鎧甲籠式車身:採用 Model 3 技術架構並增強,長車頭吸能空間達 659 毫米,比 Model Y 多 100 毫米;底部增加 1500 兆帕橫樑,電池包底部用 Ultra 同款防彈塗層;使用 2200 兆帕的小米超強鋼,用於四門防撞梁,前門承載能力提升 50%,後門提升 37%;A 柱 B 柱用 6 根 2200 兆帕熱成型鋼管形成內嵌式防滾架結構,A 柱承載力提升 35%,B 柱提升 70.5%;高強度鋼和鋁合金佔比達 90.2%,車身扭轉剛度超 47000 牛米每度,全場景被動安全性能測試覆蓋 C - NCAP 和中保研所有碰撞測試。

b)電子電器架構:自研四合一控制器,將輔助駕駛域、智能座艙域、整車控制域和通訊模塊四個盒子高度集成,體積縮小、減重,能效和通訊性能提高,控制器數量減少,如哨兵模式功耗降低 40%;座艙 SOC 用第三代驍龍 8 移動平台,車機開機快、冷啓動快、OTA 升級快,最快 15 分鐘完成;輔助駕駛模塊搭載英偉達 Orin 平台,700TOPS 算力,還有雙 5G 並行通訊網絡、UWB 近距離通訊、wifi 7 等通訊技術。

c)小米輔助駕駛:激光雷達探測距離 200 米,4D 毫米波雷達分辨率和識別距離提升,攝像頭應用手機相機技術做 ALD 鍍膜,畫質更清晰;全系標配,入門版具備高端配置。

(8)小米 YU7 和 Model Y 對比

2、玄戒芯片 O1(重要關注點)

小米首款自主研發設計的旗艦 SOC,實驗室跑分達 300 萬分,屬第一梯隊表現。集成 190 億晶體管,芯片面積僅 109mm²,與蘋果最新處理器規模相同,採用全球最先進的第二代三納米工藝。CPU 採用十核四集羣,單核突破 3000 分,多核 9500 分超越蘋果 A18。能耗與蘋果有差距,但很接近;GPU 性能強、效率高,曼哈頓 3.1 能跑到 330 幀,Aztec Ruins 能跑到 110 幀,領先蘋果且功耗降低 35%,還有動態性能調度技術。

3、小米 15S Pro

(1)小米 15SPro,首發搭載「玄戒 O1」3nm 旗艦處理器。精心定製 15 週年專屬紀念設計。全焦段 4K 夜景視頻,支持 UWB 超寬帶互聯。更有 2K 超級陽光屏,6100mAh 小米金沙江電池。

(2)性能:重載遊戲時全核全速運行,輕載時智能關閉部分核心,幀繪製後立即休眠,無負載時 GPU 完全下線,精細化優化功耗。實測顯示,日常應用啓動速度提升 30%,連續啓動效率提升 8%;120 幀遊戲 1 小時幀率穩定,對比 iPhone 幀率更高(+1.5 幀)、温度更低(-3℃以上),35℃高温環境下幀率優勢擴大至 +6.3 幀且散熱性能提升 30%。

(3)影像能力:配備三顆 5000 萬的徠卡光學全焦段高速鏡頭,ISP 採用小米自研第四代影像處理器,每秒可處理高達 87 億像素,處理速度快,畫質好,實現實時多幀 HDR 融合和 AI 智能降噪,支持全焦段 4K 夜景視頻,還支持 UWB 超寬帶互聯技術,可用於軌道交通無感支付及汽車的自動開鎖、開關備箱等功能。

(4)定價: 16GB +512G 定價 5499 元,16GB +1TB 定價 5999 元,送價值 1366 元尊享服務權益且享受國補。

4、小米平板 7 Ultra

(1)屏幕:14 英寸是小米史上最大尺寸平板,採用 OLED 屏,極窄邊框僅 3.95 毫米,3.2K 分辨率,120 赫茲自適應高刷,峯值亮度 1600 尼特,採用 M9 低功耗發光材料,還有納米柔光屏版本,減少光反射,提升屏幕發光均勻度。

(2)音響:採用對稱式發聲器立體聲,超大音腔 16.5CC,4 顆高功率功放驅動。

(3)重量與性能:僅 609 克重,5.1 毫米厚,搭載 3nm 旗艦芯片玄戒 O1,電池 12000 毫安時,支持 120 瓦快充。

(4)辦公:配備全新設計懸浮鍵盤,1.3 毫米超大鍵程,全域壓感觸控板,可遠程控制 PC,也可以作為 PC 副屏,前置相機自動人像居中,4 麥克風陣列,支持與蘋果生態互傳文件。

(5)定價:入門價 5699 元起,納米柔光平板稍高,懸浮鍵盤 1399 元,觸點觸控筆 399 元,三件都買優惠後不到 7000 元。

5、小米手錶 S4 Pro

搭載小米自主研發設計的玄界 T1 4G 基帶芯片,支持 eSIM 獨立通訊,全鏈路自主設計蜂窩通訊,測試超 100 個城市基站,總里程超 15 萬公里,續航強,4G 場景下可達 9 天。可以安裝小米汽車 APP,通過 eSIM 遠程解鎖車輛等,定價 1299 元。

6、小米家電

(1)米家空調系列:採用人感智能系統,通過 2 顆毫米波雷達感知人體活動,實現智能送風,有風吹人、避人風、人靜柔風模式,掛機 3999 元,櫃機 8999 元且支持國補。

(2)米家冰箱法式平嵌雙系統:法式抽屜設計,65 厘米寬抽屜,40 厘米超長行程,508 升大容量,超薄平嵌,雙系統製冷,到手價 4999 元,國行 3999 元,玻璃面板有兩種顏色。

(3)洗衣機 pro 版:立式分區去污洗,在標準洗衣機大小內實現雙筒且都有烘乾功能,大筒衣物級健康洗,小筒內衣健康洗,大筒配備納米護衣洗技術,洗衣服乾淨,定價 5499 元,洗烘套裝 8999 元。

(4)米家淨水器:行業唯一雙龍頭、雙水路設計,分別淨化飲用水和生活用水,RO 反滲透濾網能用六年,1600 加侖大通水量,生活用水 PP 棉濾網 1.5 年一換,出水快,5 秒鐘滿杯,售價 2999 元,首發價 2399 元。

(5)小米電視:高端系列採用 mini LED 技術,顯示效果接近 OLED 但成本低,分區數比上一代提升 30%,畫質細膩,採用低反屏,反射率 1.8%,55 寸 2999 元,85 寸能進 99% 電梯,98 寸 1092 個分區定價不到 1 萬。

7、小米 Civi5 Pro

(1)重新定位為全能輕薄旗艦,正面採用全等深微曲屏,6.55 寸屏下巴僅 1.6 毫米。

(2)影像能力:下放小米旗艦徠卡影像,三顆徠卡光學高速鏡頭,小米 15 同款浮動長焦,實現全焦段影像能力,前置 5000 萬超感光傳感器,搭載超透納米稜鏡技術,感光性能提升 20%,繼承夜梟影像技術,Live Photo 全方位升級。

(3)性能與續航:搭載第四代驍龍 8S,遊戲幀率更穩、温度更低,續航搭載 6000 毫安時金沙江電池,比上一代增加 1300 毫安時。

(4)定價:2999 元起。

本文的風險披露與聲明:海豚投研免責聲明及一般披露