Roundhill COST WeeklyPay ETF

通过霍尔木兹海峡的石油运输似乎正在恢复，这可能表明阿曼和美国能够绕过封锁。因此持这种立场，但对即将到来的塔可（Taco）也不感到惊讶。

周末平静，美中会议没有重大戏剧性事件。接下来是财报季。有很多值得期待的事情。

对伊朗开战，伊朗希望以有条件的方式开放霍尔木兹海峡 7 天，但非永久性的。然而美国总统特朗普表示拒绝。

哈哈……看来 TACO 剧本又上演了。市场竟然还吃这一套！预计谈判会有进展，总统的立场也会再次软化……

📌🇺🇸👀高利率挑战估值，AI 需求依然强劲；廉价资金消退，精选投资回归。

特朗普总有新故事（Roti Prata King）。翻来覆去 🙄

每天都有引发新拉升或新回调的故事，直到所有模式都被抛弃。但无论如何，我认为每次下跌都是买入机会。

美国正在强硬施压……但 PCE 和 9 月报告将显示出这种强硬手段的后果。

优步科技公司（NYSE: UBER）目前交易价格为 69.42 美元，在 52 周低点 65.41 美元附近波动，较历史高点 100.10 美元下跌约 30%。市场正在就优步作为自动驾驶（AV）出行平台的长期生存能力进行激烈辩论。人们担心垂直整合的机器人出租车网络（如 Alphabet 旗下的 Waymo 或特斯拉即将推出的网络）将完全绕过优步，这给股价带来了沉重压力。

然而，潜在的财务基本面却讲述了完全不同的故事。华尔街分析师依然高度看好，Evercore ISI 等公司预测该股有望翻倍，基于以下催化剂框架：

聚合器飞轮：优步继续充当主要的需求和协调层。管理层正通过重大企业订单利用这一规模优势，例如 Costco 在 Uber Eats 上的全国配送扩张。

高利润率生态系统：Uber One 忠诚度计划已拥有超过 5,000 万会员，占据了所有总预订额的一半。

我的交易

假设：市场非理性地提前计入了对优步的 “AV 死刑判决”。事实上，AV 硬件开发商仍将需要优步庞大的全球 2 亿 + 用户网络来最大化产能利用率。随着 imminent 的股份回购恢复和技术支撑位守住，该股蓄势待发，估值将迎来急剧重估。

策略：利用结构性支撑位建立核心多头仓位。我将在 66.00 – 69.50 美元之间积累股份（在接近结构性 52 周支撑基线时买入）。

要点

核心要点是，在网络密度和消费者需求聚合方面，平台经济学中专有硬件并不重要。虽然市场痴迷于谁拥有机器人出租车技术，但优步拥有客户关系。自主车队需要一个市场来寻找订单，而从头建立一个全球需求池是一项极其资本密集型的事业。