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OpenAI 声称其最新的 GPT-6 Astra 模型能够执行一系列全新的活动，包括以 98% 的得分解决长期存在的开放数学问题，以及在电气工程领域表现出色。但问题是：这个新前沿模型真的那么令人印象深刻吗？还是营销和宣传夸大了其益处？如果 Astra 6 开始掀起接管电气工程工作和设计的革命，还可能引发伦理方面的担忧。
OpenAI 的 GPT-6 Astra 和英伟达 “AGI 已到来” 的时刻，是这场如此猛烈的 AI 算力繁荣最显眼的面孔，它已将全球内存芯片库存推低至仅够 10 天使用的水平。另外...
芯片短缺已经是一个老生常谈的话题——在我看来，这支撑了最近几个月的人工智能资本支出热潮。
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今天最大的话题是部长收入的增加。我发现很难接受他们的薪水与高收入者挂钩，尤其是当我们知道收入不平等正在加剧时。显然，这是为了补偿其他收入流的机会成本，例如参与长桥活动，鉴于他们的才能，他们有可能赚取更多。
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我正密切关注新加坡银行的回调，以查看是否还有更多增加银行仓位的机会。
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在美国 CPI 数据公布前没有重大消息，市场将继续震荡。这对长期投资者是好事，但交易员缺乏机会。
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人们仍在质疑 AI 建设是好事。在我看来，只要他们持续展示成果，AI 受益者将继续呈上升趋势。
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AI 的基础设施建设正得到实际收入和利润的支持，随着计算需求的增加，这些指标也在不断攀升。在我看来，这足以将其与 ‘泡沫’ 区分开来。
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AI 需求持续增强，芯片短缺可能推高价格。仍看好科技板块，但美债收益率上升仍是需要密切关注的一大风险。
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10 年期国债收益率及其他宏观因素将影响市场本周的反应，因此请保持小仓位，一旦趋势破位即平仓，并对你打算长期（5-10 年）持有的股票进行定投。
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伊朗宣布在霍尔木兹海峡附近设立海上 “禁航区”；那里的航运交通据报已崩溃至 5 个月来的最低点，助推美国汽油和柴油价格创下历史纪录。
航运市场推波助澜，在油价高涨、大船绕行、关税战逼近的现实情况下只能再提高运价，继而转变为推动通胀的推手。
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