Roundhill COST WeeklyPay ETF

通過霍爾木茲海峽的石油運輸似乎正在恢復，這可能表明阿曼和美國能夠繞過封鎖。因此持這種立場，但對即將到來的塔可（Taco）也不感到驚訝。

週末平靜，美中會議沒有重大戲劇性事件。接下來是財報季。有很多值得期待的事情。

對伊朗開戰，伊朗希望以有條件的方式開放霍爾木茲海峽 7 天，但非永久性的。然而美國總統特朗普表示拒絕。

哈哈……看來 TACO 劇本又上演了。市場竟然還吃這一套！預計談判會有進展，總統的立場也會再次軟化……

📌🇺🇸👀高利率挑戰估值，AI 需求依然強勁；廉價資金消退，精選投資迴歸。

特朗普總有新故事（Roti Prata King）。翻來覆去 🙄

每天都有引發新拉昇或新回調的故事，直到所有模式都被拋棄。但無論如何，我認為每次下跌都是買入機會。

美國正在強硬施壓……但 PCE 和 9 月報告將顯示出這種強硬手段的後果。

優步科技公司（NYSE: UBER）目前交易價格為 69.42 美元，在 52 周低點 65.41 美元附近波動，較歷史高點 100.10 美元下跌約 30%。市場正在就優步作為自動駕駛（AV）出行平台的長期生存能力進行激烈辯論。人們擔心垂直整合的機器人出租車網絡（如 Alphabet 旗下的 Waymo 或特斯拉即將推出的網絡）將完全繞過優步，這給股價帶來了沉重壓力。

然而，潛在的財務基本面卻講述了完全不同的故事。華爾街分析師依然高度看好，Evercore ISI 等公司預測該股有望翻倍，基於以下催化劑框架：

聚合器飛輪：優步繼續充當主要的需求和協調層。管理層正通過重大企業訂單利用這一規模優勢，例如 Costco 在 Uber Eats 上的全國配送擴張。

高利潤率生態系統：Uber One 忠誠度計劃已擁有超過 5,000 萬會員，佔據了所有總預訂額的一半。

我的交易

假設：市場非理性地提前計入了對優步的 “AV 死刑判決”。事實上，AV 硬件開發商仍將需要優步龐大的全球 2 億 + 用户網絡來最大化產能利用率。隨着 imminent 的股份回購恢復和技術支撐位守住，該股蓄勢待發，估值將迎來急劇重估。

策略：利用結構性支撐位建立核心多頭倉位。我將在 66.00 – 69.50 美元之間積累股份（在接近結構性 52 周支撐基線時買入）。

要點

核心要點是，在網絡密度和消費者需求聚合方面，平台經濟學中專有硬件並不重要。雖然市場痴迷於誰擁有機器人出租車技術，但優步擁有客户關係。自主車隊需要一個市場來尋找訂單，而從頭建立一個全球需求池是一項極其資本密集型的事業。